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亚马逊送货无人机的可行性如何?

亚马逊送货无人机的可行性如何?

  北京时间6月6日凌晨消息,在周三举行的拉斯维加斯re:MARS大会上,亚马逊宣布推出最新的送货无人机。亚马逊内部正在致力于为Prime服务会员加快送货速度,这款送货无人机也是出于这一目的而推出的。不久以前,亚马逊开始向北美Prime会员提供同日免费送货服务。亚马逊在一篇博文中表示,该公司相信自动驾驶无人机有助于缩短送货时间。

  亚马逊推出无人机送货服务,还给它起了个煞有介事的名字「Amazon Prime Air」,是为了在相当于我国双十一、双十二这种网购节日的 Cyber Monday 前夕吸引眼球。

  补充信息当中引用的那段新闻,「亚马逊 CEO 杰夫·贝佐斯日前通过美国 CBS 电视台一档节目...」这里「一档节目」可不简单,不是随便一档节目。再过气,再跌,也是一档轻松覆盖千万用户(收视人数 1067 万[1],相当于同一时段的《绝命毒师》,后者为 1028 万)的超大牌节目。

  文章中给出的数字,是杰夫·贝索斯至少省下来三百万刀的广告费。相比之下,这个策划的成本几乎为零。

  至于可行性,政策限制先于技术因素黯淡了这个项目的实施前景。杰夫·贝索斯自己给出的预期是在 2015 年 FAA(美国联邦航空管理局)修改法规之后可以看到 Prime Air 服役;但华尔街日报补充道,FAA 在 2020 年之前都没有做此类飞行器资质认证的计划。

  另一方面看,政策限制与技术障碍也在某种程度上互为因果:因为不确定政策放开的力度和时间,便不太可能有实质性资金投入 UAV 物流的研发;而在载重量、安全性、经济性等指标上没有一家公司拿出具有一定说服力的样品,也就无法令 FAA 感到有修改法规的必要。

 

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